최근 정보기술과 전기자동차 등의 급속한 발전과 함께 고용량, 고출력 특성이 요구됨에 따라 현재 사용되는 액체전해질 기반 리튬이온전지는 기술적 한계에 부딪히게 되었다. 새로운 전극물질의 사용과 고온/고전압에서의 구동으로 액체전해질의 누액 및 폭발과 관련된 안전문제가 더욱 주목받게 되었고, 이를 해결하기 위한 방법 중 하나로 고체전해질의 연구가 활발히 진행되고 있다. 고체전해질 중 이온전도도가 높은 무기계 고체전해질은 전극과의 계면 접촉이 좋지 않은 한계가 있는 반면 계면접촉이 우수한 고분자전해질은 이온전도도가 낮은 한계를 갖는다. 이때 고분자전해질을 용매에 함침시켜 겔전해질로 사용할 경우 액체전해질의 사용은 최소화하면서 이온전도도를 개선할 수 있다.